Giới thiệu sản phẩm xe tải 9.3 tấn Thaco Auman C160
Để đáp ứng nhu cầu sử dụng xe tải tới tất cả các khách hàng từ cá nhân đến doanh nghiệp lớn, sau khi đã nhận được sự tin dùng các sản phẩm xe tải nhẹ và tải trung Thaco đã nghiên cứu và phát triển tiếp dòng xe tải nặng và một trong những sản phẩm đầu tiên đó là Thaco Auman C160 trọng tải 9,3 tấn. Với nhiều ưu điểm vượt trội: linh kiện đồng bộ, chất lượng ổn định, công năng phù hợp với điều kiện sử dụng tại Việt Nam, giá cạnh tranh. Thaco Auman C160 luôn là sự lựa chọn hàng đẩu trong phân khúc của người dân trong những năm gần đây.
Để hỗ trợ quý khách hàng một cách tốt nhất, Công ty cổ phẩn đã mở chi nhánh Giải Phóng tại thành phố trung tâm Hà Nội để mọi người có thể trực tiếp đến trải nghiệm và được mua giá xe Thaco Auman C160 tải 9,3 tấn với mức ưu đãi nhất.
Ưu điểm của xe Auman C160 trọng tải 9,3 tấn:
Xe tải Thaco Auman C160 sử dụng công nghệ tiên tiến. Thaco Ollin 9,3 tấn là sản phẩm của sự kết hợp các công nghệ sản xuất xe tải tiên tiến trên thế giới để tạo ra một sản phẩm nhiều tính năng ưu việt, đặc biệt là tối ưu hóa hệ thống động cơ, khung gầm, thân xe, tăng độ bền và khả năng chịu tải, đáp ứng tối đa nhu cầu sử dụng. Sản phẩm được THACO lắp ráp trên dây chuyền công nghệ hiện đại với sự kiểm định nghiêm ngặt của đối tác chuyển giao công nghệ. Xe tải Auman C160 sử dụng động cơ điện tiêu chuẩn Euro III có dung tích xylanh 3760cc phát công suất cực đại 170 con ngựa tại vòng tua 2600 với mức tiêu hao nhiên liệu trên 100km chỉ với 17 lít dầu Diesel.
So với các sản phẩm cùng phân khúc, Thaco Auman C160 sử dụng động cơ Cummins của Tập đoàn hàng đầu thế giới với công suất và mô-men xoắn lớn hơn, đảm bảo khả năng chịu tải cao, vận hành ổn định, bền bỉ, phù hợp với cung đường trung bình và đường dài.
Ngoại thất xe tải Thaco Auman C160 tải 9,3 tấn:
Với động cơ điện được trang bị turbor tăng áp, có hệ thống làm mát khí nạp, Thaco Auman C160 (4×2) không chỉ vận hành mạnh mẽ mà còn tăng tốc nhanh, rất phù hợp khi chạy trên đường cao tốc. Tiết kiệm hơn 20% nhiên liệu so với máy cơ.
Kết cấu cabin trên xe Auman C160 tải 9.3 tấn được thiết kế với góc mở cabin rộng giúp khách hàng có thể dễ dàng sửa chữa bảo dưỡng xe.
Xe tải Thaco Auman C160 được sơn bằng công nghệ sơn tĩnh điện 5 lớp được chuyển giao từ Hàn Quốc giúp xe có tuổi thọ màu sơn cao hơn và tính thẩm mỹ cao. Xe tải Ollin 5 tấn có 4 màu cơ bản là Xanh Dương, Xanh Ngọ, Vàng, Ghi…
Xe Thaco Auman C160 được trang bị hệ thống gương chiếu hậu hiện đại giúp người lái có góc nhìn quan sát rộng hơn, đặc biệt có 1 gương đằng trước cabin giúp giảm thiểu tối đa va chạm khi lưu thông vào khu vực đông dân cư.
Thùng xe Thaco Auman C160 tải 9.3 tấn được lắp ráp trên dây chuyền công nghệ tiên tiến của Hàn Quốc, các chi tiết được hoàn thiện bởi các thiết bị gia công cơ khí điều khiển tự động, đạt độ chính xác và độ bền cao. Thùng lửng mở được 3 phía, hai bên hông chia thành 3 khoang 6 cửa, cửa sau mở dạng container thuận tiện cho việc bốc dỡ hàng hoá; sàn thùng bằng thép chấn sóng định hình, độ bền cao. Đặc biệt, công nghệ sơn tĩnh điện của Hàn Quốc cho bề mặt thùng độ bóng, độ bền cao hơn rất nhiều so với quy trình sơn thông thường. Thùng khá phong phú về chủng loại, ngoài thùng lửng theo xe còn có thùng mui bạt, thùng kín với các vật liệu đa dạng như inox, nhôm, tôn kẽm, tôn đen,… đáp ứng tối đa nhu cầu sử dụng của khách hàng. Thùng dài cùng kích thước 3 khoang dài trên 2m phù hợp vs chở hàng VLXD như sắt, làm xe cẩu, xe chuyên dụng…
Một trong những ưu điểm vượt trội của Thaco Auman C160 sử dụng hệ thống phanh hơi khí nén đáp ứng tốt các yêu cầu về độ an toàn cao đối với xe tải, nhất là khi vận hành đường dài với tải trọng cao. Hệ thống phanh có 4 van bảo vệ, đảm bảo an toàn và đạt hiệu suất phanh cao. Bộ điều hòa lực phanh theo tải trọng giúp phanh hiệu quả hơn khi xe có tải nhờ tác dụng tránh cho các bánh xe sau bị bó cứng và gây trượt lết bánh xe khi phanh ngặt. Vì vậy, Thaco Auman C160 có thể vận hành an toàn ở tốc độ cao khi tải trọng lớn. Sản phẩm rất phù hợp khi chạy trên đường cao tốc cũng như vận hành êm trên những cung đường Đông Bắc Bắc.
Chất lượng Thaco Auman C160 trọng tải hàng hóa 9.3 tấn hơn hẳn các sản phẩm cùng phân khúc trên thị trường bởi linh kiện lắp ráp đồng bộ. Vì vậy, khi đầu tư vào sản phẩm, khách hàng sẽ yên tâm khai thác tối đa khả năng tải trọng và vận hành của xe mà không lo ngại tốn kém nhiều chi phí sửa chữa. Đặc biệt, với việc sử dụng công nghệ khung xe tải nặng để tối ưu hóa hệ thống treo và sử dụng thép cường lực, kết cấu vững chắc, khung gầm được tăng độ bền và tăng khả năng tải trọng đến 52%. Bên cạnh đó, trục sau lớn, chịu tải tốt, giúp chủ đầu tư khai thác tối đa khả năng vận tải, tăng hiệu quả kinh tế
Thaco Auman C160 máy điện tự tin với vẻ đẹp khỏe mạnh, hiện đại. Mẫu mã cabin được trang bị mui lướt gió dạng khí động học giúp giảm lực cản gió và tiết kiệm nhiên liệu.
Nội thất xe tải Thaco Auman C160 tải 9,3 tấn:
Nội thất thiết kế kiểu châu Âu sang trọng, tiện nghi, mang lại cho Thaco Auman một phong cách mới, rất khác biệt so với các dòng xe cùng phân khúc .Auman C160 được trang bị hệ thống điều hòa Hàn Quốc có độ làm mát sâu.
Thaco Auman C160 có khoang cabin rộng rãi cùng với 3 ghế ngồi bao gồm cả ghế lái, ghế lái có thể điều chỉnh lên xuống, ngả sau trước giúp người lái có được vị trí ngồi thoải mái nhất và phù hợp với mọi người. Đặc biệt phân khúc xe tải 2 chân C160 còn có 1 giường phụ ngay sau ghế lái rộng rãi, giúp các bác tài có thể thay nhau nằm nghỉ khi chạy những cung đường xa và đi đêm đảm bảo đạt công suất tối đa của xe.
Taplo xe Auman C160 được trang bị đồng hồ điện tử số hiện đại, giúp người lái dễ dàng quan sát và điều khiển, trên taplo xe tải Auman C160 còn được trang bị đài Radio cùng với hệ thống âm thanh ở hai bên cánh cửa sắc nét tăng tính giải trí tránh nhàm chán và buồn ngủ khi đang sử dụng xe.
THÔNG SỐ KỸ THUẬT XE TẢI THACO AUMAN C160 (4x2)
|
STT
|
THÔNG SỐ KỸ THUẬT VÀ TRANG THIẾT BỊ
|
THACO AUMAN C160
|
|
1
|
ĐỘNG CƠ
|
|
Kiểu
|
ISF3.8s3168 (Euro III)
|
|
Loại
|
Diesel, 04 kỳ, 04 xilanh thẳng hàng, tăng áp, phun dầu điện tử
|
|
Dung tích xi lanh
|
cc
|
3760
|
|
Đường kính x Hành trình piston
|
mm
|
102 x 115
|
|
Công suất cực đại/Tốc độ quay
|
Ps/rpm
|
170 / 2600
|
|
Môment xoắn cực đại/Tốc độ quay
|
N.m/rpm
|
600 / 1300 ~ 1700
|
|
2
|
HỆ THỐNG TRUYỀN ĐỘNG
|
|
Ly hợp
|
01 đĩa, ma sát khô, dẫn động thuỷ lực, trợ lực khí nén
|
|
Số tay
|
Cơ khí, 6 số tiến, 1 số lùi
|
|
Tỷ số truyền hộp số chính
|
-
|
|
Tỷ số truyền cuối
|
-
|
|
3
|
HỆ THỐNG LÁI
|
Trục vít ecu bi, trợ lực thủy lực
|
|
4
|
HỆ THỐNG PHANH
|
Khí nén 2 dòng, phanh tay locked
|
|
5
|
HỆ THỐNG TREO
|
|
Trước
|
Phụ thuộc, nhíp lá, giảm chấn thủy lực
|
|
Sau
|
Phụ thuộc, nhíp lá.
|
|
6
|
LỐP XE
|
|
Trước/Sau
|
10.00R20 (Bố thép)
|
|
7
|
KÍCH THƯỚC
|
|
Kích thước tổng thể (DxRxC)
|
mm
|
9730 x 2460 x 3600
|
|
Kích thước lọt lòng thùng (DxRxC)
|
mm
|
7400 x 2300 x 2150
|
|
Vệt bánh trước
|
mm
|
1900
|
|
Vệt bánh sau
|
mm
|
1800
|
|
Chiều dài cơ sở
|
mm
|
6000
|
|
Khoảng sáng gầm xe
|
mm
|
280
|
|
8
|
TRỌNG LƯỢNG
|
|
Trọng lượng không tải
|
kg
|
5925
|
|
Tải trọng
|
kg
|
9300
|
|
Trọng lượng toàn bộ
|
kg
|
15120
|
|
Số chỗ ngồi
|
Chỗ
|
03
|
|
9
|
ĐẶC TÍNH
|
|
Khả năng leo dốc
|
%
|
-
|
|
Bán kính quay vòng nhỏ nhất
|
m
|
-
|
|
Tốc độ tối đa
|
Km/h
|
80
|
|
Dung tích thùng nhiên liệu
|
lít
|
350
|
